网约车市场不知道为什么就是染上了烧钱的恶疾，此前滴滴出行和快的两家烧钱烧得难解难分消费者自然是开心的公司创始人也是意气风发但是背后的投资者却叫苦不迭;本以为滴滴和快的的合并一切可以告一段落了，谁曾想又闯进来一个Uber，于是投资人只能“含着泪”继续烧钱;如今也许是真的无以为继了最近就频频传出滴滴出行和Uber合并的消息;那么请看滴滴和uber中国合并了吗?传遭投资人施压Uber创始人同意滴滴出行收购Uber中国。

长庚君上周5晚间爆料了滴滴收购Uber中国的消息后，爆料人因为担心提前披露消息可能会对这一交易产生变化，长庚君随后删除掉一消息。不过从现在得到的最新进展来看，滴滴合并Uber中国的事儿已经板上钉钉，不会再有任何变化了，并且最快将于今日晚间宣布。

目前综合爆料人及外部透露的各种信息，长庚君得到的靠谱消息包括：

1、此次收购参考2015年滴滴与快的的合并案例。2015年初，滴滴与快的宣布合并，随后以滴滴团队为基础，对快的团队进行了整合。据透露，此次合并后也是滴滴整合Uber中国，后者将保持独立运营，长庚君觉得，滴滴与Uber中国在一起后，互联网专车的烧钱补贴基本上告一段落了。

2、滴滴与Uber拥有贝莱德、高瓴资本、老虎基金、中国人寿4家共同的投资方。此前彭博社曾报道称投资者有意阻止Uber向中国市场再度投入10亿美元的计划，Uber的投资者希望管理层结束与滴滴在中国成本高昂的争夺战。

爆料人透露，这次合并老虎基金与高瓴资本起到了至关重要的作用，与其说是Uber管理层选择通过合并的方式结束中国市场的战争，倒不如说是为了保全球业务而向资本市场妥协。听说Uber CEO TK最初在投资人提出与滴滴合并的方案时，曾激烈反对过，不过最终胳膊没有拧过大腿。

3、爆料人说，本周监管部门出台新规确立了网约车的合法地位，这一利好政策出台以及Uber投资人的压力，加快了双方的合并进程，两家公司的高管是于本周5晚间签署了合并协议。

4、有传闻说此次合并Uber中国和滴滴是以1:3的比例进行换股，但这一说法没有更多渠道的证实。消息人士的看法是：1:3的比例明显偏高，对方认为从市场份额看1:5的换股比例更能被双方接受。

5、交易完成后，滴滴与Uber全球会互相持股，其中滴滴会向Uber全球投资10亿美元。

6、第三方数据研究机构CNIT-Research发布的《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示，2016年第一季度专车市场整体保持了高速增长，滴滴、Uber、易到的份额分别位列第一、二、三位。滴滴和Uber中国成为一家后，易到立刻就变成市场第二了，恭喜易到的同学们。

另据《华尔街日报》8月1号报道，消息人士称，中国本土拼车应用滴滴出行已经收购竞争对手Uber中国，未来这两家曾在国内“杀红眼”的竞争对手将最终握手言和。

据悉，这次收购最早将于今天宣布。